Automatikuhr
Eine Automatikuhr funktioniert ohne Batterie und ohne Quarz: Ihr mechanisches Uhrwerk wird durch einen Rotor aufgezogen, eine Schwungmasse, die bei jeder Bewegung des Handgelenks schwingt und die Zugfeder des Federhauses spannt.
Seiko
Seiko GMT Red SSK031K1 - Automatik-Uhr Outlet-Restposten
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Hugo Boss Herrenuhr 1514213 Bossmatic grau/silberfarben - Gliederarmband aus Edelstahl
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Hugo Boss Herrenuhr 1514212 Bossmatic silberfarben mit Gliederarmband aus Edelstahl
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Hugo Boss Herrenuhr 1514180 Bossmatic zweifarbig mit Gliederarmband aus Edelstahl
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Hugo Boss Herrenuhr 1514178 Bossmatic zweifarbig, Gliederarmband aus Edelstahl
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Hugo Boss Herrenuhr Bossmatic 1514177 silberfarben mit Edelstahl-Gliederarmband
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Hugo Boss Herrenuhr 1514179 Bossmatic silberfarben, Gliederarmband aus Edelstahl
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Maserati Herrenuhr R8823142004 Stile silberfarben, Gliederarmband aus Edelstahl
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Hugo Boss Herrenuhr Bossmatic 1514181 grünes Zifferblatt Edelstahlarmband
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Seiko Uhr SRPD63K1 5 Sports Automatik grünes Zifferblatt
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Seiko Herrenuhr SRPD61K1 Automatik Edelstahl grünes Zifferblatt
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Maserati
Maserati Herrenuhr R8821119002 Ingegno Automatik Skelett silberfarbenes Zifferblatt Lederarmband schwarz
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Seiko Herrenuhr SRPJ20 5 Sports HUF Automatik grünes Zifferblatt
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Seiko Herrenuhr SRPC51K1 Automatik aus Edelstahl
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Citizen Herrenuhr NJ0128-80X Automatik Sport mit orangefarbenem Zifferblatt und Edelstahlarmband
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Citizen Herrenuhr NJ0170-83X Automatik Sport mit blauem Tiffany-Zifferblatt und Edelstahlarmband
Citizen
Citizen Herrenuhr NJ0170-83Z Automatik Sport gelbes Zifferblatt Edelstahlarmband
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Citizen Herrenuhr NJ0129-87X Automatik Sport grünes Zifferblatt Edelstahlarmband
Citizen
Citizen Herrenuhr NJ0171-81A Automatik Sport weißes Zifferblatt Edelstahlarmband
Citizen
Citizen Herrenuhr NJ0121-89L Automatik Sport mit blauem Zifferblatt und Edelstahlarmband
Die Automatikuhr: Mechanik, die sich selbst aufzieht
Eine Automatikuhr funktioniert ohne Batterie und ohne Quarz: Ihr mechanisches Uhrwerk wird durch einen Rotor aufgezogen, eine Schwungmasse, die bei jeder Bewegung des Handgelenks schwingt und die Zugfeder des Federhauses spannt. Wird sie regelmäßig getragen, bleibt sie nie stehen. Sie ist die direkte Erbin der traditionellen Uhrmacherkunst, geschätzt für das Leben, das sie ans Handgelenk bringt: Ein gleichmäßig laufender Sekundenzeiger überstreicht das Zifferblatt, anstatt wie bei einem Quarz im Sekundentakt zu springen.
Gangreserve und Aufziehen: Das sollten Sie wissen
Der entscheidende technische Punkt einer Automatik ist ihre Gangreserve: die Zeit, in der sie weiterläuft, nachdem sie vom Handgelenk abgelegt wurde. Die meisten Kaliber halten 38 bis 42 Stunden, einige moderne erreichen 70 Stunden und mehr. Praktisch heißt das: Eine Uhr, die unter der Woche getragen und am Wochenende abgelegt wird, kann am Montag stehen. Es genügt, sie von Hand aufzuziehen (einige Umdrehungen an der Krone) und die Zeit einzustellen. Ein Uhrenbeweger kann sie zwischen zwei Tragezeiten in Gang halten, praktisch für Modelle mit Datumsanzeige.
Automatik oder Quarz: die eigentliche Abwägung
Der Quarz punktet bei der Ganggenauigkeit (einige Sekunden pro Monat) und dem fehlenden Wartungsaufwand. Die Automatik punktet mit mechanischer Seele, dem gleichmäßigen Sekundenzeiger und der Langlebigkeit: Ein gut gepflegtes mechanisches Uhrwerk lässt sich überholen und über Jahrzehnte weitergeben, während ein Quarzmodul ersetzt wird. Die Kehrseite: Eine Automatik weicht um einige Sekunden pro Tag ab (das ist normal, kein Mangel) und braucht etwa alle 5 bis 8 Jahre eine Revision. Man wählt eine Automatik wegen des uhrmacherischen Vergnügens, nicht für reine chronometrische Präzision.
Eine Automatikuhr pflegen
Eine Automatik mag es, getragen zu werden: Die regelmäßige Bewegung schmiert das Uhrwerk auf natürliche Weise. Bleibt sie lange ungenutzt liegen, hält ein Uhrenbeweger sie in Betrieb. Vermeiden Sie starke Magnetfelder (Lautsprecher, Magnetverschlüsse von Taschen, Induktionskochfelder), die dazu führen können, dass sie zu schnell läuft; ein Entmagnetisierer behebt das Problem leicht. Lassen Sie das Uhrwerk alle 5 bis 8 Jahre von einem Uhrmacher überholen, um die Schmiermittel zu erneuern. Prüfen Sie schließlich die auf der Rückseite eingravierte Wasserdichtigkeit, bevor die Uhr mit Wasser in Berührung kommt.
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